1、盡可能的減少橋面接縫數(shù)量，加大橋面的連續(xù)長度，采用柔性墩臺增加墩頂橋面連續(xù)，盡量減少伸縮縫的數(shù)量，這樣所有中間支點(diǎn)上是完全連續(xù)的，只在梁端與橋臺之間設(shè)置伸縮縫 。由于溫度水平力的影響，遠(yuǎn)離位移零點(diǎn)的橋墩比靠近位移零點(diǎn)的橋墩發(fā)生的位移要大，往往會導(dǎo)致墩底部的開裂，因此可將那些遠(yuǎn)離橋中線的墩頂?shù)南鹉z支座改為滑板支座 。橋面連續(xù)的優(yōu)點(diǎn)是減少了橋面伸縮縫數(shù)量，造價經(jīng)濟(jì)，伸縮縫的維修費(fèi)用少，行車橋面平順 。

2、改進(jìn)發(fā)展各種高效的伸縮縫以及支座產(chǎn)品 。目前，公路橋梁上的伸縮縫普遍取消或改進(jìn)了以往的橡膠板式伸縮縫(部分地方道路上的橋梁還在使用)而代之以性能改良的仿毛勒式縫和組合式的 w 或 V 型伸縮縫和梳形伸縮縫 。近年來應(yīng)用較多的TST伸縮縫設(shè)計(jì)也比較合理，但在北方寒冷地區(qū)性能不太穩(wěn)定 。另外，改良后的板式伸縮縫經(jīng)部分省市的實(shí)驗(yàn)，效果也較理想。論文檢測 。

3、采用高強(qiáng)、耐腐蝕的混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)，包括橋面鋪裝采用高標(biāo)號混凝土或鋼纖維混凝土，提高其抗沖擊和抗裂能力對容易遭受鹽水腐蝕的橋梁結(jié)構(gòu)，混凝土中摻加一定數(shù)量的活性添加劑，以改善和提高其抗腐蝕性能，進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)的耐久性 。

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1.桁架式橋梁檢測車出租

采用通道式工作平臺，穩(wěn)定性好，承載能力大，使用時檢測人員能方便地從橋面進(jìn)入平臺或返回橋面，如配置升降機(jī)則可大大增加下橋深度。所提供的是一個相對較大的作業(yè)面，檢測范圍廣，承載能力強(qiáng)，作業(yè)效率高。

2.臂架式橋梁檢測車租賃

進(jìn)口電液比例控制閥，抗污染能力強(qiáng)，反應(yīng)靈敏，比例性能卓越。獨(dú)有的雙動力設(shè)計(jì)，更安全更便捷。可實(shí)時監(jiān)控作業(yè)平臺負(fù)荷，超載報警，并鎖死相關(guān)危險操作，確保檢測作業(yè)的安全性。

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