盆式支座更換——位置互換

盆式支座在橋梁新建過(guò)程中，可能因設(shè)計(jì)或施工人員失誤造成盆式支座單向支座、多向支座、固定支座間放置位置錯(cuò)誤，或單向支座方向性錯(cuò)誤。

綜合考慮支座存在問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)，單向支座方向性錯(cuò)誤，通過(guò)同步頂升后把原盆座按正確位置安裝，對(duì)于安裝過(guò)程存在的預(yù)埋套筒位置不符的按規(guī)范處理，確保支座能正常發(fā)作用。

不同型號(hào)支座位置放置錯(cuò)誤的，要同步頂升每個(gè)支座所處墩臺(tái)梁體上部結(jié)構(gòu)，取出支座后，支座互換，可采用吊車(chē)等設(shè)備吊運(yùn)。支座尺寸不一致根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整。

眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司出租14-22米橋檢車(chē)桁架結(jié)構(gòu)在展開(kāi)和收回時(shí)有哪些特點(diǎn)

垂直架運(yùn)動(dòng)。由兩個(gè)垂直架油缸推動(dòng)垂直架直到與汽車(chē)底盤(pán)垂直。此過(guò)程中為防止架碰到汽車(chē)底盤(pán)，云南橋檢車(chē)出租公司，可同時(shí)操作平行四邊形機(jī)構(gòu)。垂直架運(yùn)動(dòng)范圍為0°-90°。

橋梁檢測(cè)車(chē)展開(kāi)機(jī)構(gòu)采用二級(jí)伸縮、二級(jí)回轉(zhuǎn)、二級(jí)變幅形式，形成三維空間運(yùn)動(dòng)方式。整車(chē)主要由底盤(pán)系統(tǒng)、副車(chē)架總成、回轉(zhuǎn)底座總成、變幅裝置總成、桁架總成、回轉(zhuǎn)工作平臺(tái)總成、工作行走裝置、備用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輔助裝置等組成。

其主要功能為對(duì)大橋下面各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查、維修與維護(hù)（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對(duì)大橋主梁梁底裂紋檢測(cè)和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù)，也可以安裝和維護(hù)橋下管道和電纜。廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)形式的橋梁，尤其適用于梁橋、拱橋、城市高架橋等。

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