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橋檢車檢測的內(nèi)容一般包括以下幾個方面：

1、結構的動力特性。

2、結構的各種靜態(tài)變形。

3、結構構建截面上應力的分布狀態(tài)及其大小、支座反力、推力等的大小。

4、試驗荷載的大小。

象州橋檢車租賃采用車載式設計，作業(yè)裝置裝在通用載重汽車底盤上，具有很大的機動靈活性。其作業(yè)裝置機械部分由回轉(zhuǎn)機構、三節(jié)可伸縮折疊機構、作業(yè)斗等組成。其中回轉(zhuǎn)機構由液壓馬達驅(qū)動。三節(jié)可伸縮折疊臂中，大臂為單級伸縮臂，二臂和小臂為兩級伸縮臂，三節(jié)伸縮臂的伸縮和升降折疊變幅由均液壓缸驅(qū)動，其中二臂和小臂的升降折疊變幅采用四連桿行程放大機構。

來賓18米橋梁檢測車出租橋梁支座維修加固時的注意事項

橋梁的支座在維修前，需要提前檢查支座墊石的標高、蓋梁、支座的施工位置，同時還要檢查梁板的底面。

在吊裝施工中要牢固焊接梁板的橫向鋼筋，及時拆除支座兩側(cè)的臨時鋼板或者固定鋼筋，保證滑動的支座可以伸縮自由。

在彎道方面或者縱坡方面進行支座的維修施工時，需要對支座進行相應的處理、調(diào)整，使梁板和支座可以充分地接觸，不會出現(xiàn)水平移動的現(xiàn)象。

預埋的不銹鋼板施工質(zhì)量控制方面，可以通過先焊接后預埋的施工方法，在預理的不毛秀鋼板面貼上不干膠紙，防止拉毛的現(xiàn)象。

在預制底板模的相應位置預留孔洞，孔洞的周圍要進行槽鋼的加固，四氟滑板的高度要超過底模平面的高程。

把四氟滑板安置在孔洞中后，進行預埋板密封定位，澆筑時讓梁可以通過自重讓四氟骨板和不銹鍘飯密貼。

盆式橡膠支座固定施工要點

公路橋梁在蓋梁和墊石施工中要預埋、預留支座下的螺栓孔洞，密貼梁底鋼板和支座鋼板，固定在現(xiàn)澆箱梁的混疑土中，在支座就位后不能改變施工中臨時的鎖定裝置。

在預制梁方面，要先把支座整體固定在梁上，然后用高標好的水泥，砂漿或者環(huán)氧砂漿來灌注螺栓的預埋高度。

在現(xiàn)澆梁方面，要在公路橋梁的墩臺支承墊石上固定支座的整體部分，公路養(yǎng)護網(wǎng)微信公眾號提醒你當高標好的水泥砂漿或者環(huán)氧砂槳側(cè)七后再進行支座錨固螺栓的擰緊工作，同時在上座板上澆筑梁體。

公路橋梁的墩臺支承墊石要有平整性能好的預埋鋼板，鋼板也要有很多的鋼筋數(shù)量來保證鋼板有足夠的強度。

在剝本方住工完畢或者現(xiàn)澆籠土梁有了設計的強度后，拆除支座上部的連接板和下部的連接板。

施工安裝時保持墩項面、梁底面的整潔、無油污、干噪。決座避免受到施工中機械損傷、污染的影響，施工時的支座要做到受力均勻。

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