廣州眾誠(chéng)設(shè)備租賃有限公司武漢分公司
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眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司承接14-22米橋檢車出租服務(wù),橋梁檢測(cè)車在作業(yè)時(shí),為保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠,日常的維護(hù)必不可少,經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的情況可以避免滑動(dòng)或鉸接零件的"干摩擦",避免或減輕磨損,從而保證零部件的使用壽命。一般的橋梁檢測(cè)作業(yè)車橋梁檢測(cè)車采用車載式設(shè)計(jì),作業(yè)裝置裝在通用載重汽車底盤上,具有很大的機(jī)動(dòng)靈活性。其作業(yè)裝置機(jī)械部分由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、三節(jié)可伸縮折疊機(jī)構(gòu)、作業(yè)斗等組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。三節(jié)可伸縮折疊臂中
交城橋梁檢測(cè)車租賃橋梁支座的功用:
1,傳遞上部結(jié)構(gòu)恒載、活載引起的豎向力、水平力到下部墩臺(tái)。
2, 確保結(jié)構(gòu)在活裁 、 溫度變化 、 混凝土縮短和徐變等要素效果下的自在變形, 以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)踐受力狀況契合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
安置支座的一般準(zhǔn)則:有利于結(jié)構(gòu)的受力,有用開釋附加內(nèi)力, 尤其利于墩臺(tái)傳遞縱向、橫向水平力。
1、簡(jiǎn)支梁,一端固定、一端活動(dòng)。
2、多跨連續(xù)梁,一個(gè)橋墩設(shè)置固定支座,一 般坐落中心橋墩,其他墩臺(tái)設(shè)活動(dòng)支座。
3、懸臂梁,錨固跨一側(cè)設(shè)固定,另一側(cè)活動(dòng)。
4、T構(gòu)橋掛孔,按簡(jiǎn)支梁處理。
5、盡可能避免拉力支座。
6、固定支座的安置應(yīng)利于橋墩的受力。
橋梁支座更換的原則
1.上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
3.支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
4.鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;
5.當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;
6.當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上;
7.固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
8.在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;
9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
