橋梁支座更換對橋梁的安全性有很重要的意義，眾誠設(shè)備租賃公司表示，應(yīng)及時對橋梁支座進行維修與維護，更換病害支座。橋梁支座的病害很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁支座出現(xiàn)問題，一定要對橋梁支座更換。病害體現(xiàn)如下：

①橋梁支座的脫空。原因多為支持墊石與梁底鋼板不水平；

②支座的反常變形。原因多為落梁時不夠平穩(wěn)構(gòu)成支座存在較大的初始剪切變形；

③支座不能夠正常的滑動。原因多為墩頂落有很多的混凝土的廢物，不銹鋼板銹蝕，摩擦阻力變大；

④支座開裂。支座開裂的原因主要包括支座施工不規(guī)范、支座的質(zhì)量本身存在問題、超載車輛的影響比較大、支座的支持墊石不平坦等。

現(xiàn)在新建的公路橋梁選用板式橡膠支座比較多，支座是連接橋梁上下結(jié)構(gòu)的重要部件，一旦發(fā)現(xiàn)支座嚴重病害要及時的對支座進行替換。支座更換的幾種方法：

其一是枕木滿布式支架法替換支座：以枕木為基礎(chǔ)設(shè)置布滿式或許有些木支架至橋梁梁體處，支架上安頓千斤頂，長處是操作簡便，缺陷是工期長，成本高，不適體過高的橋梁。

其二是橋面鋼導(dǎo)梁法替換支座：支撐面為頂升梁相鄰跨的梁體，加上頂升設(shè)備，抬升梁體后對病害支座進行替換，長處是對橋下場地無請求，不影響橋下行車，缺陷：鋼梁長度有約束，跨徑不可過大。

其三是端部全體頂升法替換支座：以地基為基礎(chǔ)，墩臺兩側(cè)樹立頂升基礎(chǔ)，槽鋼，螺栓連接成受力鋼梁，千斤頂架在鋼梁上，抬升梁體對支座進行替換。長處是橋下通車不影響，缺陷是對地基要求高，工序時間長。

其四是鞍型支架法替換支座：用橋梁本身做支撐，在蓋梁上設(shè)置支架，放置千斤頂，頂升替換橋梁支座。長處：施工便利不受河槽，橋下水深和橋梁高度影響。缺陷：頂升過程中蓋梁發(fā)生偏心受壓現(xiàn)象以及支架變形過大現(xiàn)象。

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