6月12日,由中鐵一局承建的無錫高浪路（蠡湖大道-長江南路）快速化改造工程GL02標項目部一馬當先，實現(xiàn)了全線基坑率先開挖,標志著項目正式進入基坑開挖階段，為下一步主體結構施工打好了基礎。

高浪路（蠡湖大道-長江南路）快速化改造一期工程，西起蠡湖大道學府立交，東至京杭運河，接高浪大橋，路線全長8.3公里，設計為主線雙向6車道＋輔道雙向6車道，車速80公里/小時，項目的建設對于加強城市內外聯(lián)系、促進主城區(qū)發(fā)展有著重要作用。

據(jù)悉，高浪路快速化改造工程項目一期主體施工GL02標包括隧道和地面道路兩個部分，總造價16.99億元，計劃2022年底建成通車。其中，隧道長2955米，標準段結構凈寬27.5米，最大開挖深度約15米。隧道先后下穿萬思橋河、廟橋港、李家浜、砂涇港等4條河道,上跨地鐵1號線、4號線，距離地鐵隧道頂部約3.4米，施工難度大，風險系數(shù)高。

為保證首次開挖順利實施，該項目部多次召開專題會議，對開挖前準備工作進行自評自查和安全技術交底，集中整合優(yōu)勢資源，全面做好各項施工開挖準備工作，確保施工的安全、進度、質量、成本、環(huán)保處于可控狀態(tài)。

項目負責人表示，接下來項目部將以實干為舟，以奮斗作槳，認真把關各項安全工作，持續(xù)推進安全生產，助力無錫高浪路快速化改造建設，以優(yōu)異成績向建黨一百周年獻禮。

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