已經(jīng)合龍的216米的便江鋼棧橋，如長(zhǎng)虹臥波，宏偉壯觀；日前，便江大橋鋼棧橋全面完工，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。55噸履帶起重機(jī)揮舞長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵臂，吊起工字鋼；施工平臺(tái)上，焊花閃爍，工人正在進(jìn)行鋼板焊接；螺旋引孔機(jī)在進(jìn)行樁基鉆孔，發(fā)出富有節(jié)奏的聲音。

便江大橋鋼棧橋采用“鋼管樁+貝雷梁”結(jié)構(gòu)形式，橋面為預(yù)制工字鋼板塊焊接面板。作為大橋南北兩岸的施工“生命線”，棧橋?yàn)椴牧线\(yùn)輸、機(jī)械調(diào)配提供了保障，為大橋主體施工創(chuàng)造有利條件。鋼棧橋完成后，還將建立3個(gè)468平米的水上作業(yè)平臺(tái)。

據(jù)了解，便江大橋是永興縣城至靈坎橋干線公路項(xiàng)目的一個(gè)關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)296.48米，寬37.5米，雙向6車道，由2個(gè)橋臺(tái)，4排16個(gè)橋墩構(gòu)成。該橋采用變截面箱梁掛籃施工技術(shù)，目前，水上作業(yè)平臺(tái)已完成三分之一，橋梁主體工程已完成4#2、4#3樁基的施工。

來(lái)源：紅網(wǎng)郴州站

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