來(lái)啦 來(lái)啦,南河大橋最新進(jìn)展來(lái)啦,由贛州城投集團(tuán)組織實(shí)施建設(shè)的南河大橋拓寬改造項(xiàng)目,,從2019年6月開(kāi)始開(kāi)工建設(shè),一期項(xiàng)目在2020年9月通車,二期項(xiàng)目也在進(jìn)行最后的收尾工作,新橋開(kāi)通在即

目前，整個(gè)橋面已經(jīng)完成了鋪裝工作,正在進(jìn)行伸縮縫、欄桿的安裝和兩邊引橋道路人行道磚的鋪裝工作

南河大橋拓寬改造二期項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 張昌鑫：下一步將進(jìn)入路面標(biāo) 識(shí)、 標(biāo)線的畫設(shè) 和 路燈及交安設(shè)施的調(diào)試 ，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)春節(jié)前主橋通車。

南河大橋拓寬改造項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括拆除既有老橋，在老橋原位新建一幅18米寬橋梁；北岸東側(cè)新建一處地下車庫(kù)；西側(cè)改造現(xiàn)有景觀停車場(chǎng)；長(zhǎng)征大道增設(shè)一對(duì)連接章江南大道的匝道及相關(guān)配套專業(yè)工程等，總投資額3.7億元。項(xiàng)目由贛州城投集團(tuán)建設(shè)，在贛州市政橋梁工程中首次采用鋼箱梁頂推法工藝施工。

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