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2月7日以來,瀘州在建高鐵、橋梁、國道等,重點交通建設(shè)項目開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),各施工單位圍繞既定建設(shè)目標任務(wù),不斷加快施工進度,力爭實現(xiàn)新年“開門紅”
渝昆高鐵站前四標實現(xiàn)“開門紅”
2月14日上午,渝昆高鐵站前四標江陽制梁場已忙碌起來。春節(jié)期間,梁場生產(chǎn)沒有間斷;春節(jié)后,箱梁架運工程啟動。
僅用一周時間,江陽區(qū)境內(nèi)打漁山大橋兩孔箱梁架設(shè)任務(wù)結(jié)束,順利實現(xiàn)復(fù)工后的“開門紅”目標。
項目建設(shè)順利推進,疫情防控同樣不能疏忽。隨著200余名工人陸續(xù)到崗,14日上午,江陽區(qū)第二人民醫(yī)院專門派出醫(yī)務(wù)人員到工地現(xiàn)場,免費為節(jié)后返崗施工人員進行核酸檢測。
目前,全線近900名施工人員已分批次返崗,管理人員全部到位,59個開工點實現(xiàn)滿負荷復(fù)工。
白沙長江大橋主墩塔柱預(yù)計6月封頂
2月14日,瀘州白沙長江大橋南岸主塔施工現(xiàn)場,今年48歲的何玉君一邊焊接現(xiàn)澆支架,一邊和工友們閑聊著回家過年的趣聞軼事。在他身旁,設(shè)計高度為169米的4號主墩已“長高”到90.5米。根據(jù)當前施工進度,4號主墩預(yù)計6月份實現(xiàn)封頂。
瀘州市白沙長江大橋項目部副總工程師王文彬介紹,大橋建設(shè)工程于2月8日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn),元宵節(jié)后還將再增加一批工人。屆時,施工現(xiàn)場有140多名工人參與建設(shè),將實行每日兩班倒,以加快施工進度!澳壳,大橋南岸主要為現(xiàn)澆支架搭建和4號主墩的澆筑;北岸在年前完成引橋施工后,已開始拆除現(xiàn)澆支架,同時加快5號主墩的上塔柱施工!
王文彬告訴瀘報君,復(fù)工前,項目部組織專人對項目辦公區(qū)、生活區(qū)和施工現(xiàn)場等公共區(qū)域進行全覆蓋消菌殺毒。為有效防止“外部輸入,內(nèi)部反彈”情況,項目部嚴格實行“綠碼”入場制度,全體人員須持有效期內(nèi)核酸檢測報告返崗。同時建立返崗人員信息臺賬,包括人員身份信息、個人14天內(nèi)旅居史、體溫檢測等信息登記。
國道246今年國慶前全線通車
2月14日下午,瀘州市重點交通建設(shè)項目——國道246龍溪河大橋施工現(xiàn)場,跨龍溪河連續(xù)梁施工正在進行。
截至目前,國道246項目路基工程已完成98%,橋涵施工完成92%,路面基層完成了30%,約10公里路段完成瀝青鋪筑。其中龍溪河大橋及加寬改造部分是接下來的施工重點。
國道246項目于大年初七(2月7日)正式復(fù)工,先期現(xiàn)到崗的100余名工人大多來自省內(nèi)和重慶,目前還有少部分人員正在陸續(xù)返崗。項目現(xiàn)場安全負責(zé)人周林介紹說,隨著工人全部到崗,項目部將增加設(shè)備和人員,倒排工期、順排工序,力爭在今年國慶節(jié)前實現(xiàn)全線通車目標。
國道246項目連接四川瀘州和重慶永川,道路在原S307線基礎(chǔ)上進行加寬改建。周林告訴瀘報君:“改造后的國道246繞開了沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn),有效避免了鄉(xiāng)鎮(zhèn)的擁堵,大大提高了通行效率。建成通車之后,瀘州到永川交界只需要半個小時,將進一步助力瀘州融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。”
瀘州在建交通項目跑出“加速度”
力爭實現(xiàn)“開門紅”
圖文丨瀘州日報全媒體
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