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結(jié)合地形條件讓橋梁檢測(cè)車出租發(fā)揮出更大作用,斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系,斜拉索的水平力由梁承受。梁除支承在墩臺(tái)上外,還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結(jié)合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。
斜拉橋的鋼索一般采用自錨體系。開(kāi)始出現(xiàn)自錨和部分地錨相結(jié)合的斜拉橋,如西班牙的魯納(Luna)橋,主橋440m;我國(guó)湖北鄖縣橋,主跨414m。地錨體系把懸索橋的地錨特點(diǎn)融于斜拉橋中,可以使斜拉橋的跨徑布置更能結(jié)合地形條件,靈活多樣,節(jié)省費(fèi)用。斜拉橋的施工方法:混凝土斜拉橋主要采用懸臂澆筑和預(yù)制拼裝;鋼箱和混合梁斜位橋的鋼箱采用正交異性板,工廠焊接成段,現(xiàn)場(chǎng)吊裝架設(shè)。
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