技術(shù)含量高適應(yīng)性強(qiáng)的橋梁檢測(cè)車租賃100%不后悔，對(duì)于高鐵線路橋梁和墩臺(tái)的周期檢測(cè)和保養(yǎng)，國(guó)外都有嚴(yán)格的規(guī)定。其中，德國(guó)的橋梁養(yǎng)護(hù)最正規(guī)，每座橋梁都建立了完整的養(yǎng)護(hù)技術(shù)庫(kù)和數(shù)據(jù)檔案，并且建立了檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)按橋型分門別類，數(shù)據(jù)庫(kù)共有40至50個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，數(shù)據(jù)采集方法主要有目測(cè)、儀器測(cè)和測(cè)車測(cè)。每年平均每公里采集數(shù)據(jù)所需費(fèi)用160歐元。對(duì)橋梁檢測(cè)的時(shí)限也有要求。正常情況，每三個(gè)月一小檢，每年一大檢，每三年一次全面檢查，每六年一次重新檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容包括穩(wěn)定性、排水性能、橋梁標(biāo)志、標(biāo)線和裂縫，螺絲錨頭松動(dòng)情況，鋼筋銹蝕情況等。

    橋檢車技術(shù)含量很高，具有效率高、安全性好、適應(yīng)性強(qiáng)、功率消耗低等優(yōu)點(diǎn)，適用于鐵路橋梁的預(yù)防性檢查和維修作業(yè)，并為操作者在檢測(cè)橋梁每一組成部分時(shí)提供安全保障，還可用于環(huán)境險(xiǎn)惡不適合人工檢測(cè)的場(chǎng)合。

    高速鐵路橋檢車主要作用對(duì)橋梁底面、立面及橋墩狀態(tài)進(jìn)行檢查；保證橋檢車工作的連續(xù)性——具有在簡(jiǎn)支梁與連續(xù)梁之間連續(xù)行走的能力。要求橋檢車下探深度高、作業(yè)半徑大（至少滿足半幅檢測(cè)需要）；橋檢車應(yīng)能適應(yīng)連續(xù)梁橋墩與簡(jiǎn)支梁橋墩不同所造成的影響；如果橋檢車在鐵軌上行走，還必須考慮線桿及接觸網(wǎng)對(duì)橋檢車帶來(lái)的運(yùn)作空間的限制；橋檢車還需要考慮部分鋼拱橋、涵洞的存在。技術(shù)含量高適應(yīng)性強(qiáng)的橋梁檢測(cè)車租賃100%不后悔，更多關(guān)于橋梁檢測(cè)車租賃的新聞資訊請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www.www.xmhlkj.com/gsnews/381.html