現(xiàn)在有了橋梁檢測(cè)車出租檢測(cè)人員不用再擔(dān)心安全問題了，橋梁的建造成本是非常高的，巨大的資金投入使得國民對(duì)結(jié)構(gòu)本身的適用性、耐久性、安全性等提出了更高的要求，橋梁的健康檢測(cè)關(guān)系著交通運(yùn)輸?shù)陌踩�和人民的生命�?cái)產(chǎn)安全。橋梁檢測(cè)需要有很高的技術(shù)水平，運(yùn)用到多門學(xué)科的知識(shí)，采用橋梁檢測(cè)車后可以很方便的完成這些位置橋梁的檢修任務(wù)，并且工作人員的安全更有保障，特別是對(duì)于懸索橋、斜拉橋或者鋼結(jié)構(gòu)橋梁等能夠顯著提高檢修效率，在搭載檢測(cè)機(jī)器人后還可用于環(huán)境惡劣不適宜人工檢測(cè)的場(chǎng)合。

    普通橋梁檢測(cè)車是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器，用于流動(dòng)檢測(cè)和維修作業(yè)的專用汽車，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QCT-826橋梁檢測(cè)車》，對(duì)該類橋梁檢測(cè)車做出了明確的規(guī)定。這種橋梁檢測(cè)車有很多局限性，近些年又興起了安裝在橋梁上的永久式橋梁檢查車。折疊臂式橋梁檢測(cè)車也稱為吊籃式橋梁檢測(cè)車，它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度，具有很大的靈活性，能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)工作，檢測(cè)時(shí)可以跨過人行橫道以及橋梁護(hù)欄等，此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)，能夠替代高空作業(yè)車的某些功能，達(dá)到一機(jī)多用的目的。

    在釆用汽車底盤時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿，防止臂架完全展開時(shí)車輛發(fā)生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動(dòng)作由單獨(dú)的操縱裝置控制完成，不同等級(jí)的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同，在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長度和伸出距離，使整車處在安全的作業(yè)位置，并且避免對(duì)橋面交通造成影響。 

    折疊臂式橋梁檢測(cè)車缺點(diǎn)為：檢測(cè)為不連續(xù)作業(yè)，檢測(cè)完某一位置時(shí)要對(duì)臂架進(jìn)行調(diào)節(jié)才能到達(dá)下一檢測(cè)位置，作業(yè)平臺(tái)是安裝在第三節(jié)伸縮臂前端的吊籃，一般承載重量在200～300kg。另外，在檢測(cè)或維修過程中，人員不能自由移動(dòng)，只有將吊籃收回到初始位置后才能實(shí)現(xiàn)，并且在檢測(cè)或維修的過程中，作業(yè)面積比較小，若需要大面積作業(yè)，需要通過工作臂的伸縮或升降來移動(dòng)吊籃，作業(yè)效率比較低。更多關(guān)于橋梁檢測(cè)車出租的新聞資訊請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www.www.xmhlkj.com/gsnews/412.html