橋梁檢測車租賃的吊裝過程，橋檢車行駛的道路，必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。地下送軟土層和基坑要進(jìn)行夯實和加固處理，路面應(yīng)平坦堅實，必要時，吊車行走部位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道;綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計算，所用起重工具，應(yīng)進(jìn)行檢修，并定期檢查，對損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使橋檢車突然失重而傾翻。吊裝時，橋檢車廠家應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚的看到吊裝的全過程。

正確使用橋梁養(yǎng)護機械設(shè)備，各工種都要建立崗位責(zé)任制，做到合理安排，科學(xué)調(diào)度，充分發(fā)揮機械設(shè)備的效能，提高利用率。一般機械操作人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，特種機械設(shè)備操作人員還須取得有關(guān)部門頒發(fā)的證件，方可上崗。

樁被吊入夾樁鉗口后，由指揮員指揮司機將樁緩慢降到樁尖離地面10cm左右為止，然后加緊樁身，微調(diào)壓樁機使樁尖對準(zhǔn)樁位，并將樁壓入土中0.5~1.0m，暫停下壓，在從樁的兩個正交側(cè)面校正樁身垂直度，當(dāng)樁身垂直度偏差小于0.5%時才可正式壓樁。更多關(guān)于橋梁檢測車租賃的新聞資訊請點擊：http://www.www.xmhlkj.com/gsnews/460.html