中國橋檢車租賃網(wǎng)網(wǎng)民提供:近年來，我國橋梁建設(shè)取得舉世公認的成績，然而跟著國民經(jīng)濟的迅速增長和交通事業(yè)的發(fā)展，大量正在使用的橋梁跟著使用年限的增長，甚至個別剛投入運營的橋跨結(jié)構(gòu)危害題目已日益凸起，橋梁加固任務(wù)十分繁重。

　　橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，可謂一座橋梁的咽喉所在，關(guān)系重大，一旦泛起病害，將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通安全。目前，新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。云南出租橋檢車是高速公路橋梁，橡膠支座的用量大，病害多，事故頻繁發(fā)生，支座病害處治及更換刻不容緩。支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平。支座異常變形：大多由于落梁時不夠平穩(wěn)，支座存在較大的初始剪切變形。支座不能正�；瑒樱憾枕斅溆写罅康幕炷�土垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大支座開裂：施工因素、支座質(zhì)量題目、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素但為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升，首先應(yīng)按照設(shè)計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構(gòu)造的重量，然后根據(jù)整體重量均衡的原則進行配載，通常選用車輛平均布置配載，保證頂升過程中受力均衡。

　　一、 橋梁橋檢車安裝的一般要求

　　1、 橋梁橋檢車安裝前，要充分掌握該塔式 橋梁橋檢車的性能和特點，透切理解使用說明書中規(guī)定的安裝順序和方法，并且嚴格遵守。安裝人員要具有規(guī)定的資格。

　　2、必須嚴格按照設(shè)計規(guī)定安裝零部件，不得將他們隨意取消、代換和增添，任何修改都應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員同意才可執(zhí)行。例如，塔式 橋梁橋檢車上常見的大型標牌的位置、尺寸大小都具有特殊意義，在非工作狀態(tài)時起風帆的作用，使風吹響尾部，減少塔頂彎矩，使之符合設(shè)計要求。如果隨意改變，就可能造成重大事故。塔身上不允許張掛大型宣傳標語牌，以免增大風載荷，導致傾覆事故。

　　3、鋼絲繩的穿繞必須按設(shè)計要求，除兩端固定外，不能與不轉(zhuǎn)動的部件接觸、相碰。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求，不能產(chǎn)生硬彎、籠型畸變、松股、斷絲露芯等現(xiàn)象。橋梁橋檢車出租特別對多層股不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩，要由包裝滾筒直接繞進工作卷筒；如需要切斷，在未切斷前一定要用多道鋼絲繩扎緊切口兩端，防止松散。

　　4、塔式橋梁橋檢車說明書中，對使用的起重設(shè)備的能力、吊裝各部件的質(zhì)量、重心位置、外形尺寸、吊點高度都有說明，要認真遵守。吊裝前，在仔細檢查起重設(shè)備、吊裝索具后，還應(yīng)進行試吊，確認安全可靠，方可正式吊裝。

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