天氣雖然逐漸寒冷，但在銅梁各大重點項目在建工地上，建設(shè)者們依舊如火如荼的奮戰(zhàn)在一線，給龍鄉(xiāng)人民不停帶來好消息，這不，作為連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的大通道之一，銅安高速又刷新“進度條”了

銅安高速

10月23日，大塘樞紐互通—玉蕉樞紐互通段瀝青混合料鋪設(shè)完畢，標志著銅安高速重慶段瀝青面層順利合攏，為年內(nèi)通車打下堅實基礎(chǔ)。

銅梁至安岳高速公路（重慶段）起于渝遂復(fù)線高速蒲呂樞紐互通，止于川渝省界譚家壩伏龍溪后與渝蓉高速相接。自瀝青鋪設(shè)進場以來，工程技術(shù)人員不斷優(yōu)化瀝青混凝土的配比、拌和、運輸、攤鋪、碾壓等工序環(huán)節(jié)，實行質(zhì)監(jiān)支隊、監(jiān)理等多方單位同檢測、雙保證，確保攤鋪施工銜接有序、高效優(yōu)質(zhì)、一次成型。

“目前，我們正在進行路面清理、交通安全工程收尾、綠化補植補種等工作，為銅安高速按期通車創(chuàng)造有利條件�！便~安高速項目三分部工區(qū)主任田東平說。

據(jù)悉，銅安高速（重慶段）全長48.62公里，其中銅梁境內(nèi)38.9公里，按照雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里。銅梁境內(nèi)規(guī)劃建設(shè)3個高速轉(zhuǎn)換樞紐和石魚、平灘兩個互通口，銅安高速結(jié)束了銅梁西部片區(qū)無高速公路的歷史。項目通車后，銅梁到安岳車程將由1.5小時縮短至40分鐘，可在四川安岳境內(nèi)實現(xiàn)與渝蓉高速公路、合安高速公路的互聯(lián)互通。

40分鐘“飚?dāng)n”安岳，逛吃一天再回銅梁，這樣的日子你是不是也很期待呢？

來源：銅梁發(fā)布

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