近日，隨著 “鐵兵22號”盾構(gòu)機(jī)的刀盤破土而出，標(biāo)志著地鐵十八號線橫瀝至番禺廣場區(qū)間（下稱“橫番區(qū)間”）的4號中間風(fēng)井至5號盾構(gòu)井區(qū)段左、右線隧道均已貫通，這也是全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)隧道雙線貫通的區(qū)段。

　　廣州地鐵十八號線定位為市域快線，線路全長61.3公里，均為地下線，共設(shè)站9座，其中換乘站8座。設(shè)萬頃沙車輛段1座，隴枕停車場1座。車輛運(yùn)行設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。

　　據(jù)介紹，全線8個(gè)區(qū)間，因?yàn)檐囌鹃g距大，為加快施工進(jìn)度，確保盾構(gòu)施工安全，共分成23個(gè)盾構(gòu)區(qū)段。其中，最長的橫瀝至番禺區(qū)間，長達(dá)26公里，劃分為10個(gè)盾構(gòu)區(qū)段，同步開展盾構(gòu)施工。

　　據(jù)了解，此次貫通的橫番區(qū)間4號中間風(fēng)井至5號盾構(gòu)井區(qū)段穿越南沙、番禺兩區(qū)，其中左線隧道長約1862米，右線隧道長1882米。盾構(gòu)機(jī)在橫番4號中間風(fēng)井始發(fā)，由南向北掘進(jìn)，先后下穿農(nóng)田、珠江水系、福愉東路，在橫番5號盾構(gòu)井接收。

　　大盾構(gòu)安全穿越二級水源保護(hù)區(qū)

　　橫番區(qū)間4號中間風(fēng)井至5號盾構(gòu)井區(qū)段地質(zhì)條件十分復(fù)雜，直徑8.8米的大盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)施工中面對諸多需要攻克的難題，周邊環(huán)境復(fù)雜，穿越范圍內(nèi)管線復(fù)雜、地面車流量較大，穿越珠江水系部分位于二級水源保護(hù)區(qū)內(nèi)，且斷面地層和隧道頂部地質(zhì)斷面較多，這對盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)控制提出了十分嚴(yán)格的要求。

　　為攻克各類施工難題，地鐵建設(shè)者們堅(jiān)持精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，運(yùn)用BIM技術(shù)對施工進(jìn)行全面管理。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工中，地鐵建設(shè)者們利用視頻對現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握地表沉降變化參數(shù)，不斷細(xì)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，嚴(yán)控盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)，在確保工程安全、質(zhì)量的前提下，全力以赴加快工程施工進(jìn)度。

　　在下穿珠江水系過程中，盾構(gòu)機(jī)遇到上硬下軟地層，地鐵建設(shè)者們通過及時(shí)采取增加外置千斤頂輔助措施，保證盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)定受控。由于盾構(gòu)機(jī)下穿段地層主要是中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，刀具容易磨損，掘進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常時(shí)，施工項(xiàng)目部及時(shí)組織專家論證，根據(jù)地質(zhì)條件，進(jìn)行了一次帶壓開倉換刀，一次常壓開倉換刀，順利下穿區(qū)間最大風(fēng)險(xiǎn)源。

　　拼裝管片三次復(fù)緊螺栓

　　作為全線首個(gè)進(jìn)入盾構(gòu)施工的區(qū)間，施工單位中鐵建華南建設(shè)廣州地鐵十八/二十二號線五分部一工區(qū)（中鐵十一局管段）的地鐵建設(shè)者們立志為全線做出示范，樹立標(biāo)桿。

　　為了確保成型隧道質(zhì)量，地鐵建設(shè)者們加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)監(jiān)測和管片選型工作，嚴(yán)格控制管片拼裝質(zhì)量，為防止因管片變形引起地層的過度擾動(dòng)，施工人員對管片螺栓擰緊實(shí)行三次復(fù)緊，即拼裝管片時(shí)一次擰緊，推出盾尾后二次擰緊，后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)至每環(huán)管片拼裝前，對相鄰已成環(huán)的3環(huán)范圍內(nèi)管片螺栓進(jìn)行全面檢查并復(fù)緊，加強(qiáng)螺栓復(fù)緊和盾尾間隙控制，減小管片錯(cuò)臺、裂縫、漏水，保證較好的隧道線形，提高隧道防水質(zhì)量。

　　截至目前，地鐵十八號線土建工程累計(jì)完成36%；9座車站中，8座進(jìn)行土建施工，剩余1座進(jìn)行施工前準(zhǔn)備；8個(gè)區(qū)間中，5個(gè)進(jìn)行土建施工，隴枕停車場出入場線進(jìn)行土建施工。萬頃沙車輛段、隴枕停車場進(jìn)行土建施工。

　　廣州眾誠設(shè)備租賃有限公司本著“精心施工，鑄造精品”的態(tài)度，“安全為基礎(chǔ)，暢通為己任”的理念，以“公路養(yǎng)護(hù)為主線，多元經(jīng)營”的發(fā)展思路，運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)制度，健全法人制結(jié)構(gòu)，把養(yǎng)護(hù)公司打造成規(guī)范運(yùn)作、技術(shù)雄厚、富于創(chuàng)新的現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)企業(yè)。

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