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經(jīng)過施工單位的努力,昨天,潮汕環(huán)線高速公路關(guān)鍵控制性工程榕江特大橋進入中塔柱合龍施工階段,即將完成合龍,為明年初封頂、明年上半年大橋合龍打下扎實基礎(chǔ)。
榕江特大橋是一座類似于礐石大橋的鋼箱梁斜拉橋,兩個塔柱是最重要的支撐部分。塔高147米,將分三段進行施工,目前已經(jīng)來到了第二階段中塔柱的施工,工程進度已經(jīng)完成過半。記者從施工單位中交二公局了解到,截至昨天,南主塔第18節(jié)塔身澆筑完成,進入中塔柱合龍施工階段。北主塔已完成第17節(jié),進入中塔柱合龍沖刺階段。目前,除了兩座主塔柱正加緊施工,兩岸共4公里多的引橋橋墩立柱已完成90%,主體結(jié)構(gòu)架梁施工也已完成過半。
榕江特大橋南接潮陽西臚、北聯(lián)國道324線大學(xué)路蓮塘段,是潮汕環(huán)線高速項目中施工難度最大、工期最緊的一座特大橋。
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