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隨著橋梁跨度的增大，鋼橋的應(yīng)用越來越多。腐蝕問題是影響鋼橋長期使用安全性的重要問題。

為進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，我國又掀起了新一輪的路網(wǎng)建設(shè)高潮。大量的工程建設(shè)中，由于鋼的強(qiáng)度高、自重輕，具有良好的塑性和韌性，跨越大江大河、深山峽谷的大跨度橋梁均采用鋼橋，如跨徑1385m的江陰長江大橋，主跨550米的盧浦大橋等，但鋼橋具有容易生銹的缺點。為保證鋼橋在設(shè)計年限內(nèi)的長期使用安全性，做好鋼橋的防腐十分重要。

漆涂層法：涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法。它一次成本低，但維護(hù)相對成本較高。涂層法施工的第一步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴于徹底的除銹，要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污�，F(xiàn)場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境，不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆、中間漆和面漆之分。底漆含粉料多，基料少，成膜粗糙，與鋼材粘附力強(qiáng)，中間漆的作用是增加涂層的厚度以提高整個涂層系統(tǒng)的屏蔽性能，中間漆對于底漆和面漆要有很好的附著力。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護(hù)底漆不受大氣腐蝕，并能抗風(fēng)化。選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當(dāng)?shù)臏囟?5～38℃之間)和濕度(相對濕度不大于85%)。涂層的施工環(huán)境粉塵要少，構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4～5層，干漆膜總厚度可加厚為200～300μm。

涂層防護(hù)因其施工方便，防腐效果好而得到廣泛應(yīng)用。我國鋼橋的防腐一般采用涂層保護(hù)，并形成了鐵路和公路行業(yè)各自的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)。

眾誠設(shè)備租賃公司是一家專業(yè)提供14-22米多型號橋梁檢測車出租（又稱橋梁底部作業(yè)平臺車）。隨著社會的發(fā)展需要、我們公司始終保持著高科技的產(chǎn)品、我們的產(chǎn)品包括：橋檢車出租、橋梁檢測車租賃、橋梁檢測車出租等路橋設(shè)備出租

清徐橋梁檢測車出租基本結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了折疊臂式隨車起重運輸車、高空作業(yè)車的特點，桁架式橋梁檢測車采用通道式工作平臺，穩(wěn)定性好，承載能力大，使用時檢測人員能方便地從橋面進(jìn)入平臺或返回橋面，如配置升降機(jī)則可大大增加下橋深度，該產(chǎn)品采用了二級伸縮、二級回轉(zhuǎn)、二級變幅機(jī)構(gòu)，形成了三維空間，六個自由度的空間運動體系，可以在橋下形成獨立工作平臺，方便工作人員行走。

遇大霧、大風(fēng)、大雨時禁止施工作業(yè)人員作業(yè)。在滑坡、、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)（搶險）作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人觀察險情。在高路堤路肩、陡邊坡等路段施工作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。在雨季施工作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)對排架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾斜

太原22米橋梁檢測車租賃在使用過程中的注意事項。

1、工作機(jī)構(gòu)開啟后，臂架下嚴(yán)禁站人；2、空中連續(xù)工作時應(yīng)注意同地面人員保持聯(lián)系，同時注意作業(yè)平臺工作范圍所涉及的行船、車輛等；3、操作時要平穩(wěn)，可適當(dāng)降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。降低液壓系統(tǒng)整體度；4、上部裝置操作時，只允許一個操作工進(jìn)行操作；5、在桁架放下、收回的整個作業(yè)過程中，除操作工及橋檢車駕駛員外，任何人不得進(jìn)入作業(yè)半徑范圍內(nèi)；6、橋檢車作業(yè)時，無關(guān)人員不得進(jìn)入駕駛室。